Gebrauchtwagen
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Ratgeber
Eingestellt und abgehängt: Der Nissan Micra beim Tüv
Berlin (dpa/tmn) – Vierzig Jahre lang gab es die Modellreihe Micra mit Verbrennungsmotor. Daraus den Schluss zu ziehen, dass der…
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Klassenprimus: Der Audi Q2 beim Tüv (seit 2016)
Berlin (dpa/tmn) – Fehler suchen die Prüfingenieure beim Q2 lange, und man muss schon die Liste der Rückrufe heranziehen, um…
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Viel Platz, auch für Patzer: Dacia Duster II beim Tüv
Berlin (dpa/tmn) – Er ist schnittiger, allein sein Äußeres ist gefälliger geworden in den Jahren seit der Erstauflage. Das Innere…
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Klassiker mit Kummerpotenzial: Der Ford Focus beim Tüv
Berlin (dpa/tmn) – Als Nachfolger des Escort und selbst schon vor über einem Vierteljahrhundert eingeführt, ist der Focus tief in…
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Kurz und ganz gut: Der Suzuki Swift beim Tüv
Berlin (dpa/tmn) – Innenstädte sind oft voll, zu Stoßzeiten Auto zu fahren macht oft keinen Spaß. Ein wendiges, kurzes Auto…
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Geheimtipp mit kleinen Schwächen: Der Seat Ateca im Test
Berlin (dpa/tmn) – Er hat wenige Macken, kaum erhöhte Beanstandungsquoten. Er fährt komfortabel und ist auf moderater Länge recht geräumig.…
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Die letzte Auflage: Der Ford Fiesta bei Tüv
Berlin (dpa/tmn) – Den 50. Geburtstag feierte der Fiesta nicht mehr: 2023 flog das Kleinwagenmodell, dessen Produktion 1976 startete, aus…
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Andersartig robust: So schlägt sich der Mazda3 beim Tüv
Berlin (dpa/tmn) – Das Design von Mazda ist seit Jahren etwas scharfkantiger und exotischer als bei vielen anderen Herstellern. Der…
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Je jünger, desto besser: Der Hyundai i20 beim Tüv (ab 2014)
Berlin (dpa/tmn) – Der i20 ist Hyundais Angebot im Kleinwagensegment – damit positioniert sich der südkoreanische Hersteller gegen alteingesessene Konkurrenzmodelle…
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Nur jung richtig gut: Der Peugeot 2008 beim Tüv
Berlin (dpa/tmn) – Markige Kanten im Blech, bequemer Einstieg und ein ungewöhnliches Cockpit mit kleinem Lenkrad und hoch liegenden Anzeigen:…
