Zum Schluss mal was zum Wetter, zu Bergman und zum Fliegen
Schweden klingt ja nicht gerade nach Sahara. Nicht mal nach Mallorca, Provence und Sizilien. Dass man hier nicht völlig falsch liegt, kann man schon daran ermessen, dass sich die jungen Schweden spätestens am Mittsommertag fast alle Kleider vom Leib reißen, komme da Regen oder Sonne, habe es 7 oder 17 Grad, egal es ist Sommer.
Das traditionelle Fischerdorf Helgumannen auf Fårö.
Der Langhammar auf Ingmar Bergmans magischer Insel Fårö.
Insofern überraschte der Regenguss am Tag unserer Ankunft – nach vier Sonnentagen in Stockholm – mitnichten. Am falschen Fuß erwischen ließ sich freilich jeden Tag wieder das Wetter-App: „Die nächsten drei Tage soll es regnen.“ Strahlender Himmel mit Zuckerwattewolken. „Durchwachsenes Wetter mit Wolken und Regen.“ Ja, es hat einmal genieselt, ansonsten ein Licht wie auf niederländischen Barocklandschaftsgemälden. Aber dann: „Die letzten drei Tage Regen, versprochen.“ Was tun, Museentour in Visby? Völlig überflüssig. Einmal verbrachten wir einen etwas diesigen Tag auf Fårö, wo es ja auch düster sein soll – schließlich mochte es Regisseur Ingmar Bergman (sprich: Bejman), 1997 bei den Filmfestspielen in Cannes als „Bester Filmregisseur aller Zeiten“ ausgezeichnet, dramatisch.
Ingmar Bergman bei Dreharbeiten auf Fårö.
Das Bergman-Center (624 66 Fårö, Tel. + 46 498 22 68 68, E-Mail: info@bergmancenter.se, http://bergmancenter.se/en), ist Stiftung und Treffpunkt mit Fokus auf Ingmar Bergmans Werk und Fårö als seine künstlerische Basis. Die Center organisiert Ausflüge auf Fårö, Vorträge, Filmvorführungen, Ausstellungen und die jährliche Bergman Woche – zu Lebzeiten des Regisseurs soll man ihn freilich dort nur selten gesehen haben. Schließlich war der Meisterinszeneur von so legeren Themen wie Tod, Suche nach Gott, Einsamkeit und sexuelle Gier Fårö-Fan und nicht Menschenfreund.
Schön gestaltetes Bergmann-Center auf Fårö.
Das ansprechend gestaltete Museum, in dem in den Kernzeiten zwischen 10 und 16 Uhr im Sommer Filme in originellen Kontexten laufen – etwa in einer Kommode … „Ich dachte bei mir selbst – das ist es, wo ich leben möchte. Ich hatte so ein Gefühl nie zuvor. Es war wie Magie“, sagte Ingmar Bergman über die kleine Nordinsel vor Gotland, auf der seit 2003 ständig und sehr zurückgezogen wohnte.
Warten auf die kostenlose Fähre von Fårö.
Kaum hatten wir die Insel des filmischen Schwarzweiß-Genies verlassen, klarte der Himmel auf und nicht einmal zum Abschied wollte Gotlands Himmel weinen. Die Sonne stand stur um 4 Uhr im Garten und lud zum letzten Frühstück. Ach, hätten wir nur geahnt, dass Air Berlin vergessen würde, einen Flieger nach Visby zu schicken, wir hätten einen herrlichen Sonnentag auf Hans-Eriks Grundstück verbracht. Stattdessen genossen wir die Durchsagen auf einem der gemütlichsten Flughäfen Europas, lernten
Warten auf den Flug.
die wenigen Deutschen und Österreicher kennen, die hier gestrandet waren und amüsierten uns prächtig über die völlige Ahnungslosigkeit der Air-Berlin-Service-Hotline: „Welcher Flug? Die Flugnummer? Ja, ich sehe, der Flug ist storniert? Nein, ich sehe keine andere Maschine. Man hat Ihnen gesagt, es käme ein Flugzeug um 18.30 Uhr? Wir haben da kein Flugzeug.“ Um es abzukürzen: Der Flieger mit einer ebenfalls überraschten Ersatzcrew kam, wie flogen via dänisches Bjornholm mach Berlin, natürlich ohne jegliche Auskunft über die verpassten Anschlussflüge.
Kompakte Infos der Air-Berlin-Hotline: „Welcher Flug? Die Flugnummer? Ja, ich sehe, der Flug ist storniert? Nein, ich sehe keine andere Maschine. Man hat Ihnen gesagt, es käme ein Flugzeug um 18.30 Uhr? Wir haben da kein Flugzeug.“
Ankunft Berlin, Blick auf die abgehenden Flieger: „München closed“. Mit Gepäck zum Air-Berlin-Schalter: „Nein, es gibt keine Alternativen“, einen Zug könne man nicht empfehlen, das Kontingent an Sixt-Leihwägen sei ausgeschöpft – man könne aber gerne selbst zum Leihwagenzentrum gehen und versuchen, einen zu bekommen, natürlich ohne Gewähr, dass die Kosten auch übernommen würden. Wir möchten nur bitte anschließend vorbeikommen, um das Hotel und den Flug morgen früh zu stornieren, wenn wir uns enschlössen, doch zu fahren. Bingo, wir bilden eine bayerisch-österreichische Interessengemeinschaft, holen uns einen Ford-Focus-Kombi, laugen zurück zum schalter – der inzwischen geschlossen hat. Vom Info-schalter – „dat ist doch die Sache der Fluggesellschaft“ – werden wir zum Air-Berlin-Ticket-Schalter geschickt: „Ick kann Ihnen keinen Flug stornieren. Müssen Sie auch nicht. Sie kommen nicht, dann waren sie eben nicht da.“ Abfahrt gegen Mitternacht, Stau bei Dessau, 25 Kilometer Landstraße – Deutschland hat uns wieder und um sechs Uhr Früh dann endlich auch Bayern. Hejdå, Sverige, wir vermissen dich schon jetzt!
Wir vermissen Schweden und Ingmar Bergmans magische Insel Fårö.
Jeder Asterix-Leser weiß es: Schon im Jahre 300 vor unserer Zeitrechnung besiedelte der Stamm der „Parisii“, vornehmlich Fischer wie Verleihnix, die Seine-Insel Île de la Cité und wahrscheinlich gab es auch damals schon die typischen Staus und Parkplatzprobleme in Lutetia. Die Römer gründeten rund 250 Jahre später eine richtige Stadt an dieser Stelle, die bald so wichtig wurde, dass sie 360 mit Julianus Apostata einen Kaiser aus ihren Reihen stellte. Der Aufstieg zur Weltstadt war nicht mehr aufzuhalten. 508 wählte König Chlodwig Paris als Hauptstadt des Frankenreichs, um das Jahr 1000 wurde sie Zentrum des Westreichs. Nach einer dunklen Periode englischer Besetzung nach dem Hundertjährigen Krieg (1339-1453) – woher auch die intensive Hassliebe der beiden Nationen rührt – und Religionskriegen zwischen Katholiken und Protestanten, befriedet Heinrich IV. ab 1594 nach seinem Übertritt zu den Päpstlichen das Land, der Sonnenkönig (1643-1715) baut Paris zum absolutistischen Machtzentrum der Grande Nation aus.
„Madrid es un horror“!
"Was geht in Madrid vor, General?“, fragte vor 70 Jahren Spaniens republikanischer Premierminister Juan Negrín. Den Anfang vom Ende der Republik markierte ausgerechnet ein Putsch von Links: General Segismundo Casado trieb am 6. März 1939 den letzten demokratischen Regierungschef ins Pariser Exil und ebnete den vorrückenden Franco-Truppen den Weg. „No pasarán!“, „kein Durchkommen“, der Schlachtruf der Internationalen Brigade verstummte, am 19. Mai 1939 feierten die Faschisten mit einer bombastischen Siegesfeier den Beginn einer jahrzehntelangen Herrschaft. Wenn die Madridelen heute davon sprechen, dass „Madrid schrecklich“ ist, meinen sie freilich nicht den Terror des Regimes, der mehr als 200.000 Menschen das Leben kostete. Ganz im Gegenteil: Es ist der versiegende Lärm der Freiheit, den die Hauptstädter seither möglichst lautstark Tag und Nacht verteidigen.
Ab durch die Mitte Berlins
Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin. Berlin hat geschafft, wovon die alte Hertha noch träumt: Touristisch gesehen spielt die Bundeshauptstadt in der Championsleague: Mit 17,7 Millionen Übernachtungen in 2008 ist die Stadt nach London, Paris und Rom auf Platz Vier in Europa. Und jetzt kommen auch noch Sie!
Ab durch die Mitte Berlins
Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin. Berlin hat geschafft, wovon die alte Hertha noch träumt: Touristisch gesehen spielt die Bundeshauptstadt in der Championsleague: Mit 17,7 Millionen Übernachtungen in 2008 ist die Stadt nach London, Paris und Rom auf Platz Vier in Europa. Und jetzt kommen auch noch Sie!
Hyperaktive Nachteule
Alle fürchteten Berlin: Die Hauptstadt Preußens, die waffenstarrende, eisern klirrende Brutstätte der deutschen Sekundärtugenden. Das Berlin des kriegstreibenden Kaisers Wilhelm II. und der Regierungssitz des Weltbrandstifters Hitler, dieses Berlin wollte die deutsche Linke nicht wieder als Hauptstadt. Aber da gab es auch das geteilte Berlin der totalen Kriegsdienstverweigerer, der Hausbesetzer, der alternativen Szene – dieses Berlin war den Konservativen ein Graus. Beide vermochten die Rückkehr der Regierung an die Spree nicht zu verhindern, schließlich konnte nach dem „Beitritt“ der neuen Bundesländer ohne Abstimmung über eine neue Verfassung nicht auch noch in der provisorischen Westprovinz weiterregiert werden, als wäre nichts geschehen. Heute erleben wir ein Berlin, das sich neu erfunden hat.
Istanbul, Europas Tor zur islamischen Welt
Wo beginnt Europa, wo hört es auf? Die Frage beinhaltet mehr Dimensionen, als nur eine geographische Abgrenzung – sie ist eine historische, politische und philosophische Standortbestimmung.
Märchenhaftes Istanbul
Istanbul ist das pulsierendes Herz der Türkei: „Wer Istanbul beherrscht, dem gehört die Türkei“ – ein Satz, der die Geschichte der Stadt prägte. Alle wollten sie haben: die Perser, die Griechen, die Römer, die Russen, die Türken. Die strategische Lage am Bosporus, zwischen Schwarzem und Mittelmeer, war einfach zu verführerisch. Heute ist Istanbul das laut pulsierende Herz von mindestens zwölf Millionen Menschen – eine reelle und geistige Brücke zwischen Europa und Asien.
Häuser sind Klimakiller
Sir Norman Forster ist beileibe nicht der einzige Stararchitekt, der zum Öko-Paulus mutierte. Jeremy Rifkin etwa, als Ökonom und Berater von Staatschefs und Weltkonzernen alles andere als ein grüner Romantiker, hat die Architektur als Klimakiller Nummer 1 vor der Fleischproduktion und dem Verkehr identifiziert: „Häuser sind unser Untergang“, warnt er – wenn wir nicht radikal umdenken.
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