Paris (dpa) - «Die Kooperation soll über 2020 hinaus dauern», hieß es in der Erklärung. Toyota Motor Europe werde sich auch an der Entwicklung eines neuen Modells für dieses Segment beteiligen. Pläne für eine Kapitalverflechtung oder gemeinsame Produktion gibt es aber nicht. Toyota und PSA arbeiten bereits bei Kleinstwagen zusammen.

PSA hat angesichts der düsteren Marktsituation in Europa vor kurzem die Streichung mehrerer tausend Stellen angekündigt und war damit bei Frankreichs neuer sozialistischer Regierung in die Kritik geraten.

Am Montagabend waren dann versöhnlichere Töne zu hören. Man wolle beim geplanten Abbau von 8000 Stellen ohne Kündigungen auskommen, kündigte PSA-Chef Philippe Varin nach Gesprächen mit Premierminister Jean-Marc Ayrault in Paris an. Ayrault ließ mitteilen, er habe das Unternehmen gebeten, betroffene Beschäftigte zu begleiten, bis sie wieder einen Job gefunden haben. Der VW-Konkurrent ist Europas zweitgrößter Autobauer und beschäftigte nach eigenen Angaben Ende 2011 konzernweit etwa 123 000 Menschen im Autobereich.

Zuvor hatte Frankreichs Präsident Francois Hollande die angekündigten Stellenstreichungen in scharfen Worten kritisiert und als «inakzeptabel» bezeichnet. Am Mittwoch legt PSA Halbjahreszahlen vor und will dabei auch die Details der Sparpläne erläutern. Die Regierung will am selben Tag einen Plan zur Unterstützung der heimischen Autoindustrie präsentieren.