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Bocholt

Deutschland, Bocholt
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Die "Stadt Bocholt" (plattdeutsch: "Bokelt") liegt im westlichen Münsterland im Nordwesten des Bundeslands Nordrhein-Westfalen und ist die größte kreisangehörige Stadt des Kreises Borken im Regierungsbezirk Münster.

Geografie

Geografische Lage

Bocholt gehört politisch zum westlichen Münsterland, geographisch jedoch zum Niederrheinischen Tiefland. Während der Westteil der Stadt mit einer Höhenlage zwischen 15 und 25 Metern über NN dem Naturraum Isselebene zugeordnet wird, gehört der Osten (Stadtteile Barlo, Stenern und Biemenhorst mit bis 48 m ü. NN) zum Naturraum Niederrheinische Sandplatten.

Die Stadtgrenze ist im Norden zugleich die Staatsgrenze zu den Niederlanden, im Südwesten zugleich die Grenze zum Kreis Wesel und somit auch die Grenze zum Regierungsbezirk Düsseldorf. Ebenso bildet sie die Grenze der Landschaftsverbände Westfalen-Lippe und Rheinland. Durch Bocholt fließt die Bocholter Aa.

Ausdehnung des Stadtgebiets

Die Gesamtfläche des Stadtgebietes beträgt rund 119 Quadratkilometer, wovon 65,9% landwirtschaftlich genutzt werden. 6,7% sind Waldfläche; 1,8% Wasserfläche; 2,1% Erholungs- und Grünanlagen; 15,9% Hof- und Gebäudeflächen; 6,9% Straßen, Wege und Plätze; 0,8% sonstige Flächen.

Nachbargemeinden



Klima
Klimadiagramm von Bocholt
Das Klima des Niederrheinischen Tieflandes ist ein gemäßigtes mit deutlich maritimen Einfluss, sodass die Winter sehr mild und die Sommer mäßig warm ausfallen. Im langjährigen Mittel gibt es jährlich nur 16-17 Schneedeckentage, 54 Frosttage und nur 10-11 Eistage (Dauerfrosttage). Es gibt außerdem rund 29 Sommertage (Tagesmaximum 25 °C oder mehr) und 5-6 heiße Tage (30 °C oder mehr) im Mittel. Im langjährigen Mittel 1971-2000 liegt die Lufttemperatur bei 10,2 °C und es fallen rund 740 mm Niederschlag bei einer Sonnenscheindauer von rund 1560 Stunden.Private Wetterstation Bocholt-Löverick, eigene Berechnungen

Geschichte
Mittelalter
Bocholt wurde zum Jahre 779 erstmalig als „Buocholt“ erwähnt und erhielt 1222 Stadtrechte nach Münsterschem Vorbild durch den Bischof von Münster.Heinrich Gottfried Gengler: "Regesten und Urkunden zur Verfassungs- und Rechtsgeschichte der deutschen Städte im Mittelalter", Erlangen 1863, . Bocholt wird traditionell als "Buchenholz" gedeutet. Auf diese Etymologie deuten die mittelalterlichen Stadtsiegel hin, die als sogenannte redende Siegel sämtlich einen Baum als Siegelbild zeigen, der auf dem Stadtsiegel von 1302 eindeutig als Buche zu identifizieren ist. Von Einheimischen wird die Stadt auf plattdeutsch „Bokelt“ genannt. Der Wahlspruch eingefleischter Bocholter lautet (auf Bocholter Plattdeutsch): „Nörgens bäter as in Bokelt“ (Nirgends besser als in Bocholt).

Im Mittelalter wuchs die Siedlung um eine Anfang des 9. Jahrhunderts gegründete „Urpfarre“ und einen bischöflichen Haupthof an einem Übergang über die Aa. Die Stadterhebung diente der Sicherung der fürstbischöflichen Macht im Westen des Bistums. Die Entwicklung der Stadt verlief gut, im 14. Jahrhundert musste das befestigte Stadtgebiet erweitert werden, eine zweite Kirche wurde errichtet - die jedoch bis ins 20. Jahrhundert keine Pfarrrechte erhielt - und die Stadt wurde landtagsfähig. Im 15. Jahrhundert wurde die Stadtpfarrkirche St. Georg als gotische Hallenkirche neu erbaut, drei Klöster entstanden, am Ende des Jahrhunderts wirkte Israhel van Meckenem († 10. November 1503 in Bocholt) als Goldschmied und Kupferstecher in Bocholt.

Frühe Neuzeit
Mit Beginn der Neuzeit endete der Aufstieg der Stadt. Wegen ihrer Grenzlage litt die Bocholter Wirtschaft unter dem Achtzigjährigen Krieg. Im sogenannten spanischen Winter 1598/99 war Bocholt monatelang von spanischen Truppen besetzt. Der Bau des Rathauses 1618/24 ist ein Indiz für eine Erholung des städtischen Wohlstands. Danach ruinierte der Dreißigjährige Krieg die Stadt: wiederholte Eroberungen und Plünderungen und eine kostspielige Besetzung durch hessische Truppen von 1635 bis 1650 verarmten Bocholt. Hinzu kamen verheerende Pestjahre. Zum wirtschaftlichen Niedergang kam der politische. Da die Stadt wie andere auch seit der Mitte des 16. Jahrhunderts mehrheitlich zum Protestantismus tendierte und sich allen landesherrlichen Rekatholisierungsversuchen widersetzte, verlor auch sie 1627 faktisch ihre städtische Selbständigkeit und erhielt sie nach erfolgter Gegenreformation nur eingeschränkt zurück.

Die Erholung dauerte Jahrhunderte. Mitte des 16. Jahrhunderts hatte die Stadt Zuzug von Kriegsflüchtlingen aus Brabant, die Kenntnisse in der Baumwollweberei mitbrachten und 1569 eine Baumwollgilde, das "Bomsidenambt", gründeten. Die manuelle Textilherstellung aus Baumwolle wurde im Laufe der Zeit der wirtschaftliche Schwerpunkt Bocholts, freilich in Abhängigkeit von einem Baumwollimport über die Niederlande, der im 18. und frühen 19. Jahrhundert - speziell im Siebenjährigen Krieg und unter der napoleonischen Herrschaft - immer wieder Störungen unterlag.

Moderne
Küche einer Arbeiterwohnung, um 1920, im Textilmuseum Bocholt
Durch den Frieden von Lunéville (1801), das Ende des Fürstbistums Münster (1802) und den Reichsdeputationshauptschluss (1803) gelangte die Stadt Bocholt unter die Herrschaft der Fürsten zu Salm-Salm und Salm-Kyrburg (siehe auch Salm (Adel)), die in den Gebieten der vormals fürstbischöflichen Ämter Bocholt (einschließlich der Herrschaft Werth) und Ahaus sowie in den Gebieten der Herrschaften Anholt und Gemen das Fürstentum Salm errichteten. Die Stadt Bocholt avancierte zur Landeshauptstadt, indem die Fürsten dort in einem säkularisierten Damenstift die "Fürstlich Salmisch Gemeinschaftliche Regierung" einrichteten. 1806 gehörte das Fürstentum Salm zu den Gründungsstaaten des Rheinbundes. 1811 wurde das Fürstentum Salm neben anderen Staaten von Frankreich annektiert, 1813 durch Preußen besetzt und wenig später durch den Wiener Kongress (1815) auch völkerrechtlich dem Königreich Preußen zugeordnet. Hier gehört Bocholt zum Kreis Borken, Regierungsbezirk Münster, Provinz Westfalen.

Die Industrialisierung, die in Bocholt 1852 mit der Aufstellung der ersten Dampfmaschine für eine Spinnerei begann, brachte vor allem ab 1871 einen kräftigen Wirtschaftsaufschwung. Bis zum Ausbruch des Ersten Weltkrieges wurden mindestens 114 Textilfirmen gegründet. Mit dem Aufstieg der Textilindustrie waren verbunden ein ebenso kräftiger Bevölkerungsanstieg (siehe Tabelle unten) und ein starker Ausbau der Infrastruktur: 1878 Anschluss an das Eisenbahn-, 1913 an das Elektrizitätsnetz; Krankenhausneubau 1875-78, Schlachthof 1899/1900, Stadtgas 1901, Bahnhof 1904, Feuerwehr 1907, Amtsgericht 1910/11, Wasserleitung/Kanalisation 1911-13, Friedhofsverlegung 1908, Alten- und Waisenhaus 1909/10, Walderholungsstätte 1913, Schul-, Kirchen- und Klosterneubauten) einhergingen.

Während die Wirtschaftsentwicklung im und nach dem Ersten Weltkrieg stagnierte bzw. stark schwankte, erreichte die städtische Eigenständigkeit 1923 mit der Errichtung des Stadtkreises Bocholt einen Höhepunkt. Politisch war Bocholt wegen der überwiegend katholischen Bevölkerung eine Hochburg des Zentrums. Die NS-Machtergreifung wurde dadurch nicht beeinträchtigt. Sie wurde maßgeblich vorangetrieben durch den von der NSDAP eingesetzten Bürgermeister Fritz Emil Irrgang, der die Stadtverwaltung von 1934 bis 1939 führte. 1935-38 erhielt die Stadt in dem eigens dafür gebauten "Stadtwaldlager" eine SA-Garnison der "Österreichischen Legion", d. h. Emigranten des Dollfuß-Putsches, die 1938 wieder nach Österreich abzogen. Das Lager wurde im Zweiten Weltkrieg als Kriegsgefangenenlager (Stammlager VI F) genutzt, das zwischen 1942 und 1944 von Oberst Hans Jauch, dem Großvater von Günther Jauch, befehligt wurde. Auf dem ehemaligen Lagerfriedhof liegen über 1700 tote Sowjetsoldaten, die Ende 1941 im Lager starben. Die Stadt wurde am 22. März 1945 durch einen Bombenangriff zu ca. 85 % zerstört und am 30. März von britischen Truppen eingenommen.

Nach der Auflösung des Staates Preußen und der Gründung des Landes Nordrhein-Westfalen gehörte die Stadt zum Landesteil Westfalen-Lippe.

Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte Bocholt zur Britischen Besatzungszone. Die Militärverwaltung richtete in dem vormaligen Kriegsgefangenenlager ein DP-Lager ein, zur Unterbringung so genannter Displaced Persons. Die Mehrzahl von ihnen waren ehemalige Zwangsarbeiter aus Polen, Estland, Litauen und Jugoslawien. Da viele DPs eine Repatriierung in den kommunistischen Machtbereich ablehnten und eine Auswanderung nach Übersee anstrebten, was aber dauerte, existierte das DP-Lager Bocholt noch bis Anfang der 50er Jahre und war damit eines der letzten Lager in Westfalen. Danach ging die Verwaltung auf deutsche Behörden, nämlich das NRW-Sozialministerium, über. Die brachten darin Flüchtlinge des Kalten Krieges unter: 1956 Ungarn, später DDR-Flüchtlinge.

Der Wiederaufbau in der Mitte des 20. Jahrhunderts gelang sehr rasch, was vornehmlich dem rasanten Wirtschaftsaufschwung der 50er und 60er Jahre zu verdanken war. Die Bocholter Textilindustrie konnte jedoch nur anfänglich an diesem Aufschwung teilnehmen und geriet zunehmend in Konkurrenz zu billigeren Auslandsprodukten. Folge war ein starker Rückgang dieses Industriezweigs. Dagegen prosperierten die Metall- und die Elektroindustrie, welche heute die lokale Wirtschaft bestimmen. Im Zuge der kommunalen Neugliederung 1975 stieg die Einwohnerzahl durch Eingemeindung von zehn Umlandgemeinden von ca. 49.000 auf ca. 65.000, die Fläche wuchs von 18,4 km² auf 119,4 km². Infolge dieser Erweiterung konnten ein weiträumiges Industriegebiet (Industriepark Bocholt) südwestlich der bebauten Stadtfläche im Stadtteil Mussum eingerichtet und das Krankenhaus aus dem Stadtkern ausgelagert werden.

Trotz erfolgreichen Wiederaufbaus und wirtschaftlichen Ausbaus konnte die Stadt ihre zentrale Stellung im Umland nicht beibehalten. Die Bahnverbindungen wurden bei Ausbau des Straßenverkehrsnetzes in den 60/70er Jahren bis auf die Rheinschienenanbindung nach Wesel stillgelegt, die Kreisfreiheit ging 1975 verloren, was u.a. das Aus des "BOH-Kennzeichens" mit sich zog. Mit der Privatisierung von Bundesbahn und Bundespost in den 90er Jahren wurden Bahnhof und Postamt zurückgestuft, das Gewerbegericht wurde verlegt. Durch die Fertigstellung eines Justizzentrums für Arbeits- und Amtsgericht sowie Staatsanwaltschaft Ende 2006 konnte der drohende Abzug der Justizbehörden abgewendet werden.

Ehrungen für die Stadt Bocholt
* 1972 Verleihung der Ehrenfahne durch den Europarat in Straßburg als Anerkennung für das europäische Engagement der Stadt Bocholt; Ehrenbezeichnung "Gemeinde Europas".
* 1991 Verleihung der Ehrenplakette durch den Europarat.
* 1993 Verleihung des Europapreises durch den Europarat.
* 2004 und 2005 - Verleihung des Titels: "Virtuelles Rathaus Münsterland"
* 2005 Verleihung des "European Energy Award"
* 2005 und 2006 - Gewinn des Titels "Fahrradfreundlichste Stadt Deutschlands" unter 100.000 Einwohnern. Der Titel wird im Rahmen des vom Umweltbundesamt geförderten ADFC/BUND-Projektes "Umweltentlastung durch mehr Radverkehr" verliehen.
* 2006 Verleihung des Titels "Virtuelles Rathaus NRW 2006"
* 2008 Als einzige deutsche Stadt erhält Bocholt zum zweiten Mal die Verleihung des Europapreises durch den Europarat.
* 2009 Klimakommune der Zukunft - Verleihung durch das Land NRW
* 2009 "Logistik-Standort des Jahres in NRW", verliehen durch den Verkehrswirtschaftsverbund "LogistikCluster NRW"

Gliederung nach Stadtteilen
Bocholt ist in 11 Stadtteile gegliedert. Neben Bocholt selbst sind das folgende Stadtteile:
* Barlo
* Biemenhorst
* Hemden
* Holtwick
* Liedern
* Lowick
* Mussum
* Spork
* Stenern
* Suderwick

Einwohnerentwicklung
Im Mittelalter hatte Bocholt nur wenige hundert und in der frühen Neuzeit einige tausend Einwohner. Die Bevölkerung wuchs nur langsam und ging durch die zahlreichen Kriege, Seuchen und Hungersnöte immer wieder zurück. So sank die Einwohnerzahl 1448 während der Soester Fehde, als Bocholt bombardiert wurde. Während einer Pestepidemie 1636/37 starben etwa die Hälfte der Bewohner. Auch im Siebenjährigen Krieg (1756-1763) wurde die Stadt durch Heerzüge und Plünderungen in Mitleidenschaft gezogen. Erst mit dem Beginn der Industrialisierung im 19. Jahrhundert beschleunigte sich das Bevölkerungswachstum. Lebten 1831 erst 4.000 Menschen in der Stadt, so waren es 1900 bereits über 20.000.

Deutlich sichtbar sind die Auswirkungen des Zweiten Weltkrieges. Bis Kriegsende wurden durch die alliierten Luftangriffe 85 Prozent der Gebäude zerstört. Die Bevölkerungszahl sank von 35.000 im Jahre 1939 auf nur noch 8.000 im März 1945. Im Jahre 1974 lebten rund 48.000 Menschen in der Stadt. Durch zahlreiche Eingemeindungen von Ortschaften in der Umgebung stieg die Bevölkerungszahl am 1. Januar 1975 auf 66.000. Am 30. Juni 2005 betrug die „Amtliche Einwohnerzahl“ für Bocholt nach Fortschreibung des Landesamtes für Datenverarbeitung und Statistik Nordrhein-Westfalen 73.762 (nur Hauptwohnsitze und nach Abgleich mit den anderen Landesämtern) - historischer Höchststand.

Die folgende Übersicht zeigt die Einwohnerzahlen nach dem "jeweiligen" Gebietsstand. Bis 1789 handelt es sich meist um Schätzungen, danach um Volkszählungsergebnisse (¹) oder amtliche Fortschreibungen des Statistischen Landesamtes. Die Angaben beziehen sich ab 1871 auf die „Ortsanwesende Bevölkerung“, ab 1925 auf die Wohnbevölkerung und seit 1987 auf die „Bevölkerung am Ort der Hauptwohnung“. Vor 1871 wurde die Einwohnerzahl nach uneinheitlichen Erhebungsverfahren ermittelt.

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¹ Volkszählungsergebnis



Politik
Stadtrat
Historisches Rathaus
Die Sitze im Stadtrat verteilen sich nach den Ergebnissen der Kommunalwahlen 1999, 2004 und 2009 folgendermaßen, wobei wegen der jeweils unterschiedlichen Größe des Stadtrats (50 Sitze ab 1999, 44 Sitze ab 2004, 46 Sitze ab 2009) die absoluten Zahlen nur eingeschränkt vergleichbar sind:


→ "Siehe auch: Ergebnisse der Kommunalwahlen vor 1975"

Bürgermeister
Bisherige Oberbürgermeister:
* Wilhelm Benölken (CDU) von 1945 bis 1946
* Wilhelm van Laak (CDU) von 1946 bis 1947
* August Göwert sen. (CDU) von 1947 bis 1948
* Otto Kemper (CDU) von 1948 bis 1964
* Günther Hochgartz (CDU) von 1964 bis 1974

Bisherige Bürgermeister:
* Günther Hochgartz (CDU) von 1975 bis 1983
* Bernhard Demming (CDU) von 1983 bis 1994
* Christel Feldhaar (CDU) von 1994 bis 1999

Hauptamtliche Bürgermeister:

Seit 1999 gibt es in Nordrhein-Westfalen einen hauptamtlichen, durch Volkswahl bestimmten Beamten, der der städtischen Verwaltung vorsteht und die Sitzungen des Stadtrates mit Stimmrecht leitet, ohne ihm jedoch an zu gehören. Er führt in Kreisabhängigen Städten und Gemeinden den Titel Bürgermeister.

* Klaus Ehling (CDU) von 1999 bis 2004
* Peter Nebelo (SPD) seit Oktober 2004

Wappen
Die amtliche Wappenbeschreibung lautet: "In grünem Feld eine gerade aufgewachsene, ausgerissene silberne Buche mit drei symmetrisch verteilten Ästen mit dazwischen stehenden Einzelzweigen. Die Zahl der Blätter beträgt 17. Sie zeigen Rippen und sind gezahnt. Die Zahl der an den langen Stielen erscheinenden Bucheckern ist 23. Die Zahl der Wurzeln beträgt 5. Unten am Stamm befindet sich je ein abgehauener Auswuchs." Die Wappengenehmigung wurde am 6. März 1930 durch das preußische Staatsministerium erteilt. Vorlage des Wappens ist das große Stadtsiegel, dessen Gebrauch erstmals 1302 nachweisbar ist. Schon 1284 ist auf einem nicht vollständig erhaltenen Stadtsiegel ein Baum zu erkennen. Auf einem nur rudimentär erhaltenen Stadtsiegel von 1259 sind sechs Blätter an langen glatten Zweigen erkennbar.

Städtepartnerschaften
Die Stadt unterhält Städtepartnerschaften mit der gleichnamigen belgischen Gemeinde Bocholt (seit 1980), mit der französischen Stadt Aurillac (seit 1972) und mit Rossendale (seit 1977) in Großbritannien.

Zudem besteht seit 1985 eine Partnerschaft auf wirtschaftlicher Basis mit der chinesischen Stadt Wuxi. zur Partnerschaft. (Überprüft 7. Januar 2007)

Patenschaften bestehen für das Schnellboot S-68 "Seeadler" (1967-2007) und für den Airbus A300-600 "Bocholt" der Lufthansa (seit 1992).


St.-Georg-Kirche
Kultur und Sehenswürdigkeiten
Textilmuseum
Historisches Rathaus - Renaissance-Zwerchgiebel
Wasserturm Bocholt
Heilig-Kreuz-Kirche
Haus Woord
Kirche im Stadtteil Spork
Schloss Diepenbrock


Archive
* Stadtarchiv (Näheres vgl. www.archive.nrw.de)
* Pfarrarchiv St. Georg
* Archiv der evang. Kirchengemeinde
* Archiv der Firma Borgers
* Archiv der Stadtsparkasse Bocholt

Museen
* Textilmuseum - ermöglicht Blicke in die Vergangenheit der Textilindustrie.
* Stadtmuseum Bocholt - Geschichte, Archäologie, Kunst und Kultur der Stadt in überwiegend gegenständlicher Überlieferung.
* Handwerksmuseum
* Kunsthaus - bildende Kunst, jährl. ca. 10 wechselnde Ausstellungen
* Kunstkammer St. Georg - wertvolle, religiöse Kunstgegenstände
* Schulmuseum St.-Georg-Gymnasium - Einblick in die 200jährige Schulgeschichte, naturwissenschaftliche Abteilung

Bauwerke
* St.-Georg-Kirche, spätgotischer Hallenbau (1415-86)
* St.-Agneskapelle, spätgotische ehemalige Augustinerinnenklosterkirche (1484)
* Historisches Rathaus, im Stil der Niederländischen Renaissance (1618-24).
* Pfarrkirche Liebfrauen (Bocholt), ehemals Klosterkirche der Minoriten, (1785-92), spätbarocker Stil, baulich erweitert 1912/13, umfangreich renoviert von 2006 bis April 2009
* Jüdischer Friedhof am Stadtwald
* Russischer Kriegsgräber-Friedhof am Stadtwald
* Haus Woord, (1792-95), Bürgerhaus im klassizistischen Stil.
* Wasserturm Bocholt (1913)
* Heilig-Kreuz-Kirche, entworfen von Dominikus Böhm (1936/1937)
* St.-Paul-Kirche, entworfen von Gottfried Böhm 1966
* Neues Rathaus mit Kulturzentrum am Berliner Platz, Architekt Gottfried Böhm (1977)
* Neutorplatz und Shopping-Arkaden an der Aa, städtebauliches Großprojekt der 90er Jahre.
* Medienzentrum im alten Bahnhof mit Wandbildern von Fritz Baumgartner.
* Schloss Diepenbrock - Barockes Wasserschloss im Stadtteil Barlo;
* Herz-Jesu-Kirche (Bocholt), entworfen von Professor Heinrich Bartmann 1960
* Apostelkirche (Bocholt) mit der ehemals evangelischen Melanchthonschule (heute: Teil der Biemenhorster Grundschule), entworfen von der Architektengemeinschaft Hübotter-Ledeboer-Busch aus Hannover und Professor Poelzig

Parks
* Bürgerpark Mosse
* Langenbergpark
* Park am Kloster vom Guten Hirten
* Ostpark an der Münsterstraße

Natur und Freizeit

"Natur"
* Stadtwald Bocholt
* Hohenhorster Berge
* Der Bocholter Aasee ist ein künstlicher See mit Freizeitanlagen. Das Gelände hat eine Gesamtfläche von 74 ha, die Wasserfläche beträgt 30 ha. Fertiggestellt wurde er 1983, die ausgehobene Erde wurde als Untergrund für den Bau der Bundesstraße 473 verwendet.
* Naturschutzgebiet "Holtwicker Bach" im Norden der Stadt

"Freizeiteinrichtungen"
* Stadttheater
* Spaß- und Freizeitbad Bahia
* Tonwerke, privates Freibad des Bocholter Wassersportvereins
* Shopping Arkaden (Bild rechts)
* Alte Molkerei mit dem "Kulturort Alte Molkerei e.V."
* Musicscool, freie Musik- und Schauspielschule
* Kinodrom, ein Kino mit 9 Sälen und einer Jazzbar
* Bowlingcenter 2000 direkt am Aasee
* Kartbahn Cockpit in Bocholt (im Industriegebiet zwischen Bocholt und Rhede)
* Stadtwaldsportpark, mit Indoor-Soccer und überdachten Tennis- und Squash-Anlagen

Sport
* 1. FC Bocholt und FC Olympia Bocholt 1911 e.V., die beiden bekanntesten Fußballvereine Bocholts.
* Die 1. Volleyball-Herrenmannschaft vom TuB Bocholt spielt in der Regionalliga.
* Der TC Watt Extra Bocholt spielt mit seiner Damenmannschaft in der 1. Tennis-Bundesliga.
* Die 1. Triathlon-Herrenmannschaft das Team Roseversand Bocholter WSV startet in der 2. Bundesliga der DTU.
* Der TuB Bocholt gehört mitgliedsmäßig zu den größten Vereinen in Nordrhein-Westfalen.
* Der SC Budokan Bocholt ist einer der größten Judovereine in Nordrhein-Westfalen.

Regelmäßige Veranstaltungen
* Karnevalszug am Rosenmontag mit über 100.000 Zuschauern
* Bocholter Citylauf im Mai
* Aasee-Triathlon
* Stadtfest (verkaufsoffener Sonntag im Juni)
* "Bokeltsen Treff" (verkaufsoffener Sonntag Ende September)
* Bocholter Herbstkirmes, Freitag bis Montag um den dritten Sonntag im Oktober, ist das größte Volksfest im Münsterland
* Der Bocholter Sankt-Martins-Zug findet einmal jährlich im Herbst statt und gehört wie auch der Kempener zu den größten St. Martinsumzügen in NRW.
* "Bands in Town" - Immer am Tag vor dem 1. Mai, Live-Musik in mehr als 15 Kneipen der Innenstadt.
* Großes Bocholter Kürbisfest ( 2. Wochenende im September)

Wirtschaft und Infrastruktur
Wirtschaft
Bocholt ist eine Industrie- und Einkaufsstadt. Durch ausgedehnte Fußgängerzonen und zwei Einkaufszentren in der Innenstadt werden viele Gäste aus dem Umland, besonders aus den Niederlanden, in die Stadt gezogen.

Der Siemens-Konzern ist der größte Arbeitgeber in Bocholt. Zum Siemens-Konzern gehört die Flender AG, die im Jahr 2005 von Siemens übernommen wurde und heute Teil der Division Drive Technologies im Siemens Sector Industry ist. Darüber hinaus hat die Gigaset Communications GmbH (ehemals SHC) in Bocholt ein Werk für die Herstellung von Schnurlostelefonen (Gigaset).

Weitere große Arbeitgeber in Bocholt sind die Firmen Borgers, die Duvenbeck Unternehmensgruppe, die GILDE Gruppe, Benning, WM-Group, Olbrich, Sinnack, Elsinghorst, Pieron, Pergan, Meier-Gruppe, Verfahrenstechnik Hübers, Grunewald Modellbau und Roseversand.

Der Bocholter Industriepark im Südwesten der Stadt mit einer Bruttofläche von 235 ha ist das größte zusammenhängende, voll erschlossene Gewerbeflächenareal in ganz Nordrhein-Westfalen. Er zählt 200 Betriebe mit über 6.000 Beschäftigten. Der Industriepark verfügt über einen direkten Anschluss an die B 67 und damit an die A 3 Arnheim/Oberhausen. Daneben existiert über das Industriestammgleis der Stadt Bocholt eine Gleisverbindung zum Bocholter Bahnhof. Bis Mitte 2010 ist eine Vergrößerung des Industrieparks um 20 ha nach Süden vorgesehen.

Das "St.-Agnes-Hospital Bocholt" (Mitglied im Klinikverbund Westmünsterland) stellt mit 470 Planbetten die medizinische Versorgung in und um Bocholt sicher. Das Hospital ist einer der größten Arbeitgeber vor Ort. Angegliedert ist die "Zentralschule für Gesundheitsberufe" mit 150 Ausbildungsplätzen, die gemeinsam mit dem St.-Marien-Hospital Borken betrieben wird.

Die "Bocholter Energie- und Wasserversorgung GmbH" (BEW) ist eine Gesellschaft der "Stadtwerke Bocholt GmbH" und versorgt Bocholter Privat- und Geschäftskunden aus einer Hand mit Energie und Trinkwasser. Zudem gehören die "Bocholter Bädergesellschaft", die das Erlebnisbad Bahia und das Fildekenbad betreibt, sowie die "Stadtbus Bocholt GmbH" zur Gesellschaft.
Wegen ihres stetigen Wachstums werden mittlerweile mehr als 150 Mitarbeiter beschäftigt.

Der Logistikkonzern Kühne + Nagel unterhält in Bocholt ebenfalls eine Niederlassung.

Verkehr
Schienenverkehr
Alter Bahnhof Bocholt
Der Bahnhof Bocholt liegt ungefähr 500 m südöstlich des Stadtzentrums an der
Bocholter Bahn (KBS 421), die im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) von der Regionalbahn „Der Bocholter“ (RB 32) Wesel–Bocholt mit Anschluss an den Rhein-Express (RE 5) in Wesel bedient wird.

Zudem zweigt am Südkopf des Bahnhofs das Industriestammgleis der Stadt Bocholt zum Industriepark ab, ein Reststück der ehemaligen KBS 286 Empel-Rees - Isselburg - Bocholt - Coesfeld - Münster.

Busverkehr
Im Straßenpersonennahverkehr erschließen
:die Schnellbuslinie S75 nach Münster über Rhede, Borken,
:die Regionalbuslinien 61 nach Rees über Isselburg und 64 nach Wesel über Hamminkeln,
:die stündlich verkehrende Regionalbuslinie R51 nach Coesfeld,
:zwei internationale Buslinien nach Dinxperlo (NL) und Doetinchem (NL, TaxiBus (Bedarfslinie)) sowie
:ein Stadtbusnetz der Stadtbus Bocholt GmbH, die halbstündlich (Mo-Sa, kein Abendverkehr) verkehren,
die Region und das Stadtgebiet.
Darüber hinaus gibt es bedarfsorientierte Anrufbus-Linien.

Zudem gibt es Verbindungen nach Vreden und Rees-Milligen.
Ein Nachtbus verkehrt an Wochenenden zwischen Bocholt und Legden.

Für den gesamten öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) gilt der Tarif der Verkehrsgemeinschaft Münsterland (VGM), auf der RB 32 der Tarif der Verkehrsgemeinschaft Niederrhein und tarifraumüberschreitend der NRW-Tarif.

Straßen
Bocholt ist über die B 473 an die A 3 (E 35) angebunden. Durch das Stadtgebiet führte die ehemalige B 67. Um diese zu entlasten, wurde die B 67n gebaut. Zunächst wurde sie bis Rhede fertiggestellt. Wenn diese Schnellstraße im Jahr 2009 fertig ausgebaut ist, verbindet sie die A 3 mit der A 31. Sie ist auch Teil des geplanten "äußeren Rings" von Bocholt, bestehend aus dem Ostring, der B 67n als Südring, der B 473 als Westring und dem noch zu planenden Nordring.

Die alte Siedlungsstruktur kann man anhand der Straßenführung innerhalb Bocholts erkennen. So führen aus allen Himmelsrichtungen große Einfallstraßen in Richtung Innenstadt, die vom mehrspurigen Innenstadtring umgeben wird. Innerhalb des Stadtrings sind vorwiegend Fußgängerzonen und Einbahnstraßen ausgewiesen.
Da Bocholt wegen der Shoppingcenter viele Tagestouristen aus dem Umland anzieht, wurde ein elektronisches Parkleitsystem installiert. Es informiert die Autofahrer beim Befahren des Innenstadtrings, wo wieviele Parkplätze noch frei sind und leitet gegebenenfalls den Verkehr weiter.

Der Verkehr in Richtung Niederlande wird seit Sommer 2006 von der B 473 / L 602 kommend durch den Westringtunnel an der Innenstadt vorbeigeführt.

Nach über 25 Jahre langen Planungen und ständigem Hin und Her der Politik wurde im Jahr 2007 endlich die B67n eröffnet. Von da an ist ist möglich, von Rees kommend an Bocholt vorbei bis nach Rhede über diese Schnellstraße zu fahren. Der östliche Ortskern der Stadt wurde dadurch wesentlich entlastet. Für den Fernverkehr ergibt sich dadurch ebenfalls eine große Zeitersparnis. Und die Bewohner der Dingdener Straße, Mühlenweg, Uhlandstraße und der Münsterstraße erfreuen sich einer lange nicht mehr dagewesenen Verkehrsruhe.

Fahrradstadt Bocholt
Bocholt ist eine ausgesprochene Fahrradstadt, fast jeder Bürger besitzt ein oder mehrere Räder, das Radwegenetz ist weitläufig und komfortabel ausgebaut.
Im Sommer müssen auswärtige Autofahrer auf der Hut sein wegen des starken Radverkehrs in der Stadt, selbst im Winter benutzen viele Bürger ausschließlich ihren Drahtesel.
Gruppenausflüge mit dem Fahrrad, so genannte "Pättkestouren", sind besonders im Frühjahr beliebt.
In den Jahren 2005 und 2006 gewann die Stadt Bocholt den vom ADFC und BUND verliehenen Titel "Fahrradfreundlichste Stadt Deutschlands" in der Kategorie der Städte unter 100.000 Einwohner.
Bocholt ist die erste Stadt Deutschlands, die eine bewachte Fahrradstation an einem Bustreff und nicht an einem Bahnhof errichten ließ.
Eine zweite Radstation am Bocholter Bahnhof ist 2008 in Betrieb gegangen.

Medien
Die Bocholter Presse ist dominiert von der einzigen Tageszeitung "Bocholter-Borkener Volksblatt" (BBV). Zweimal pro Woche erscheinen die Anzeigenblätter "Bocholter Report" und "Stadt-Kurier", letzteres aus dem gleichen Hause wie das BBV. Des Weiteren gibt es noch den lokalen Radiosender Radio WMW in Borken, sowie seit Mai 2004 auch einen Fernsehsender wm.tv. Nach dem Einstieg der WM-Group in das Unternehmen, wurde der Sitz des Lokalsenders nach Bocholt verlegt.
Monatlich erscheint das kostenlose Bocholter Stadtmagazin "PAN".


Internet-Fernsehen mit lokalem Inhalt wird sogar von mehreren Anbietern gesendet. wm.tv stellt neben den aktuellen Nachrichtensendungen auch das Format "Heimatzeit Bocholt" online, lokale Nachrichtensendungen gibt es zudem auf den Internetseiten des "Bocholter-Borkener Volksblatt" und vom "Bocholter Report". Das Bocholter-Borkener Volksblatt zeigt eine täglich aktuelle Newssendung im Internet. Außerdem liefert es die Inhalte für das Shopping-Center-TV "Mallvision", das seit 2007 in den Arkaden ausgestrahlt wird.

Bildung
*"Grundschulen": Annette-von-Droste-Hülshoff-Schule, Biemenhorster Schule, Clemens-August-Schule, Clemens-Dülmer-Schule, Grundschulverbund Diepenbrock, Edith-Stein-Schule, Fildekenschule, Josefschule, Klaraschule, Kreuzschule, Grundschulverbund Liebfrauen, Ludgerusschule, Pfarrer-Wigger-Schule und Grundschulverbund St. Bernhard
*"Hauptschulen": "Arnold-Janssen- Schule" (AJS), "Hohe-Giethorst-Schule" (HGS), "Melanchthonschule", "Norbertschule" und "Thonhausenschule".
*"Realschulen": "Israhel-van-Meckenem-Realschule" , "Werner-von-Siemens-Realschule", "Albert-Schweitzer-Realschule" und Abendrealschule
*"Gymnasien": " Bischöfliches St.-Josef-Gymnasium (ehemals St.-Josef-Gymnasium der Kapuziner) "Kapu", St.-Georg-Gymnasium", "Euregio-Gymnasium", "Mariengymnasium", und Abendgymnasium
*"Berufskollegs": Berufskolleg "Bocholt-West" als gewerb- und handwerkliche Berufsschule in Trägerschaft des Kreises Borken, Berufskolleg "am Wasserturm" als wirtschaftliche und kaufmännische Berufsschule ebenfalls in Trägerschaft des Kreises Borken und "August-Vetter-Berufskolleg" in Trägerschaft des Bistums Münster, Zweijährige höhere Berufsfachschule für Sozial- und Gesundheitswesen, Fachoberschule für Sozial- und Gesundheitswesen sowie Fachschule für Sozialpädagogik
*"Förderschulen": Overbergschule - Städt. Förderschule mit dem Förderschwerpunkt Lernen, Bischof-Ketteler-Schule - Private Förderschule des Caritas-Verbandes mit dem Förderschwerpunkt Geistige Entwicklung und Brüder-Grimm-Schule - Förderschule des Kreises Borken mit dem Förderschwerpunkt Sprache
*"Fachhochschule": Die Bocholter Fachhochschule bietet seit 1992 einige, vor allem technische, Studiengänge an. Der Hauptsitz befindet sich in Gelsenkirchen - die Abteilung Bocholt umfasst die drei Fachbereiche Elektrotechnik, Maschinenbau und Wirtschaft.
*"Erwachsenenbildung": Im August 2008 wurden Abendrealschule und Abendgymnasium zum Weiterbildungskolleg Westmünsterland zusammengefasst. Für die breite Bevölkerung hält die Volkshochschule Bocholt-Rhede-Isselburg ein umfangreiches Kurs- und Weiterbildungsangebot bereit.
*"Sonstige schulische Einrichtungen": In Bocholt ist auch der Sitz der Musikschule Bocholt, Isselburg, Rhede. Zudem befindet sich eine von bundesweit 20 Zivildienstschulen an der Adenauerallee.
*"Bibliotheken": Im alten Bahnhofsgebäude ist die Stadtbibliothek untergebracht. Außerdem existieren Büchereien verschiedener Kirchengemeinden.

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt
Personen, die in Bocholt geboren wurden:
* 1798, 6. Januar, Melchior von Diepenbrock, († 20. Januar 1853 in Johannisberg/Schlesien), 1845 Fürstbischof von Breslau, 1848 Mitglied des Paulskirchenparlaments, 1850 Kardinal
* 1842, 22. Dezember, Otto Sarrazin, († 6. Juni 1921 in Berlin), Ingenieur und Vorsitzender des Allgemeinen deutschen Sprachvereins
* 1859, 13. September, Hermann Döring, († 17. Dezember 1951 in Poona, Indien) war Jesuit und Bischof von Poona, ausgezeichnet mit dem Ehrentitel eines Titularerzbischofes
* 1876, 18. September, Helene Drießen, († 30. Mai 1938 in Bocholt), Politikerin (Zentrum), Reichstagsabgeordnete
* 1886, 3. August, Friedrich Senger, († 3. August 1936 in Wuppertal), Gewerkschafter und Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus
* 1888, 22. Juni, Jeanette Wolff, († 19. Mai 1976 in Berlin), Stadtverordnete (SPD) 1919-1932, Verfolgung als Jüdin und Sozialdemokratin 1933-1945, KZ 1942-1945, Stadtverordnete von Berlin 1946-1951, MdB 1952-1961, Vorstandsmitglied des Zentralrats der Juden in Deutschland
* 1895, 6. Dezember, Josef Fenneker, († 9. Januar 1956 in Frankfurt/M.), Theatermaler und Bühnenbildner in Berlin, Duisburg, Hamburg, Frankfurt/M.
* 1910, 6. August, Werner Warsinsky, († 24. Juni 1992 in Münster) Schriftsteller, 1. Europäischer Literaturpreis 1953
* 1923, 19. März, Fritz Pitz († 1. Februar 2006 in Bocholt), international bekannter Photograph, Mitglied des Clubs internationaler Photographen, der Royal Photographic Society of Great Britain, der Deutschen Gesellschaft für Photographie und der Freien Deutschen Akademie der Wissenschaften und Künste
* 1928, 25. Juni, Hermann Buschfort, (SPD), († 13. September 2003 in Bocholt), von 1974 bis 1982 Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Arbeit und Sozialordnung
* 1934, 1. Juni, Hermann Josef Pottmeyer, bis 2000 Ordinarius für Fundamentaltheologie an der Ruhr-Universität Bochum
* 1953, 14. November, Georg Unland, Rektor der Bergakademie Freiberg und seit 2008 Finanzminister des Freistaats Sachsen (parteilos)
* 1955, 24. Mai, Heiner Kamps, Gründer der Bäckereikette Kamps AG
* 1956, 7. Januar, Karl-Heinz Petzinka, Architekt
* 1957, Günter Evertz, Künstler
* 1962, Ursula Lehmkuhl, Historikerin und Professorin Freie Universität Berlin
* 1963, 11. Januar, Roland Wohlfarth, ehemaliger Fußballspieler, u.a. MSV Duisburg, Bayern München und VfL Bochum
* 1970, Ricarda Hinz, deutsche Dokumentarfilmerin und Malerin
* 1972, 7. Juli, Harald Katemann, ehemaliger Fußballspieler, bekannt wegen seiner ungewöhnlich weiten Einwürfe, u.a. Fortuna Düsseldorf und Austria Lustenau
* 1976, 21. Mai, Carlo Ljubek, Schauspieler, derzeit festes Engagement am Schauspiel Köln
* 1982, 4. September, Benjamin Weigelt, Fußballspieler, derzeit beim SV Wehen Wiesbaden
* 1984, 10. April, Katrin Holtwick, deutsche Beachvolleyballspielerin, u.a. 2007 Erste der europäischen Rangliste
* 1990, 17. April, Marina Hegering, Fußballspielerin, U-20-Nationalspielerin, von der DJK Lowick spielt derzeit für den FCR 2001 Duisburg
* 1990, 26. September, Pascal Testroet, Fußballspieler, derzeit beim SV Werder Bremen

Persönlichkeiten, die vor Ort gewirkt haben
Personen, die in Bocholt gelebt haben und zugleich dort ihre Wirkungsstätte hatten, ohne dort geboren zu sein:
* Israhel van Meckenem (der Jüngere), Goldschmied und Kupferstecher, * 1440/45 in Meckenheim, † 10. November 1503 in Bocholt.
* Jan (oder Johan) van Lintelo, ca. 1585-1632 Malermeister, Zeichner und Glasemaker für Kabinettscheiben. Wurde im Zuge der Wirren des dreißigjährigen Krieges unter Zurücklassung seiner Frau Stinneken und seiner zwei Kinder 1628 "wegen der religion" mit seinem Bruder Derick, einem Schöffen der Stadt, aus Bocholt vertrieben und verstarb vermutlich in Holland 1632.
* Arnold Janssen, * 5. November 1837 in Goch; † 15. Januar 1909 in Steyl, Gymnasiallehrer in Bocholt 1861-1873, Gründer der Steyler Missionare
* Taşkın Oymacı, * um 1938 in der Türkei, Migrantenbetreuer der Arbeiterwohlfahrt in Bocholt
* Michael Roes, * 7. August 1960 in Rhede; Schriftsteller und Filmemacher; verbrachte seine Kindheit und Jugend in Bocholt, machte am Sankt-Georg Gymnasium sein Abitur; lebt seit 1979 in Berlin.

Lokale Spezialitäten
*Panhas
*Knockepott
*Buchweizenpfannkuchen

Literatur
* Anna Lindenberg: "Erinnerungen an Alt-Bocholt". Drei Linden Verlag, Grabenstätt 1978. 112 Seiten, gebunden
* Anton Schmeddinghoff: "Lebendige Vergangenheit". Drei Linden Verlag, Grabenstätt 1982. 320 Seiten, gebunden
* Georg Ratermann u.a. "Bocholt in Luftbildern - Eine Zeitreise". Treuhänderische Entwicklungsgesellschaft Bocholt mbH. 178 Seiten, gebunden


Dieser Artikel stammt aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und kann dort bearbeitet werden. Der Text ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution/Share Alike verfügbar. Fassung vom 22.05.2019 14:36 von den Wikipedia-Autoren.
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